先日、現場調査をしていた時に、ある建設会社の方から質問を受けました。
「プラスターボードはアスベスト含有について石膏ボード工業会から発表されてるって聞いたんですけど、
現場で左官さんが塗ってる『プラスター塗』はどうなんですか?」

うーん、これは良い質問です!!
実は私も最初「プラスター塗は大丈夫でしょ」って思ってたんですが、調べてみたらこれがびっくり仰天!!!

プラスターボードと石膏ボードは同じもの

まず基本的なところから整理しましょう。

「プラスターボード」=「石膏ボード」です。
呼び方が違うだけで、同じものなんですね。

一般社団法人　石膏ボード工業会のホームページでは、アスベスト含有製品についての情報がしっかり公開されています。
石膏ボード製品でアスベストが含有されていたのは1970年(昭和45年)から1986年(昭和61年)までに製造された一部の特殊製品で、
全体の1%弱程度と推定されています。
https://www.gypsumboard-a.or.jp/safety/asbestos.html

これはもう皆さんご存知の情報ですよね。

じゃあ、左官工法の「プラスター塗」は?

ここからが本題です!!

建築現場では、ボード材とは別に、左官職人さんが現場で塗り付ける「プラスター塗」というものがあります。

主な種類としては:

• 石膏プラスター (焼石膏を主原料)
• ドロマイトプラスター (苦灰石を原料)
• 石灰プラスター (漆喰)

これらは現地で水と混ぜて、左官鏝で塗り付けて仕上げる材料なんですが・・・

「じゃあ、これらの左官材料にアスベストは入ってないの?」

実はここが盲点だったんです!!!

仕上塗材にアスベストが含まれていた事実

日本建築仕上材工業会のホームページを見ると、こう書いてあります:

「現在、日本建築仕上材工業会の会員会社で製造・販売されている仕上塗材や下地調整塗材には、
アスベスト(石綿)は全く使用されておりません。しかし、過去の製品にはアスベストが使用されていたこともあります」

つまり、過去の仕上塗材や下地調整塗材にはアスベストが含有されていたということです!!

具体的には:

• リシン
• スタッコ
• 吹付けタイル
• じゅらく塗
  などの仕上塗材に、ひび割れ防止やダレ防止のためにアスベストが添加されていたケースがあります。

さらに!!

モルタル混和材の問題

左官職人さんが日常的に使用する**「モルタル混和材」**にもアスベストが含まれていました!

有名なのが「テーリング」という製品で、なんと石綿含有率約45%、中には「石綿100%」と表示された製品もあったんです!!!

これは2004年頃まで製造・販売されていたというから驚きです。

プラスター塗自体はどうなのか?

ここで重要なポイントです。

石膏プラスターやドロマイトプラスター、石灰プラスター自体にアスベストが含有されていたという明確な情報は、
現時点で私が調べた限りでは見つかりませんでした。

ただし!!

「含有されていない」と断言できるわけでもありません。

なぜなら:

1. 上記の製品は「素材」そのものなので、メーカーや製造時期によって配合が異なる可能性がある
2. 仕上塗材や下地調整材にアスベストが使用されていた以上、プラスター類も無関係とは言い切れない
3. 情報が完全に公開されているわけではない

現場で注意すべきポイント

和室の壁仕上げなどで使われる「じゅらく塗」は特に注意が必要です!

また、プラスター塗と石膏ボードの間にある珪藻土にアスベストが含有しているケースも報告されています。

調査はどうすればいい?

正直なところ、目視だけでアスベスト含有を判断するのは不可能です。

確実な方法は分析調査しかありません。

特に以下のような建材・建物は要注意:

• 2006年以前に施工された建物
• 和室の壁(じゅらく塗など)
• 古いプラスター仕上げ
• 厚みのある塗り壁

まとめ

プラスターボード(石膏ボード)だけでなく、左官材料の「プラスター塗」周辺にもアスベスト含有のリスクがあることが分かりました。

特に:

• 仕上塗材(リシン、スタッコ、じゅらく塗など)
• 下地調整塗材
• モルタル混和材(テーリングなど)

これらにはアスベストが含まれていた事実があります。

「プラスターボードは調べたけど、塗り壁は大丈夫でしょ」

そう思っていた方、要注意ですよ!!

解体・改修工事の際は、ボード材だけでなく、塗り壁材についてもしっかり調査が必要です。

もし不安なことがあれば、私たち四318LABOにお気軽にご相談ください。
現場調査から分析まで、しっかりサポートいたします。

それでは本日も全国に向けて

したっけねーーーーーーーーーーー

アスベスト調査のプロフェッショナル、四３１８ＬＡＢＯがお届けする建材知識シリーズです。
今回は建築現場でよく見かける「岩綿吸音板」についてご説明します。
岩綿吸音板（ダイロトーン）

化粧石膏ボード（ジプトーン）

岩綿吸音板の特徴

岩綿吸音板は、軽量で、燃えにくく（不燃性）、断熱性、吸音性に優れているため、
内装では天井材、外装では軒天井材として広く使われてきました。
見た目は化粧石膏ボードに似ていますが、化粧石膏ボードには吸音性はありません。

■特徴と見分け方 【特徴】
・軽量で扱いやすい
・優れた不燃性
・断熱性
・高い吸音性能
・天井材や軒天井材として使用

【化粧石膏ボードとの見分け方】

1. 爪テスト：爪が刺さる→岩綿吸音板／刺さらない→化粧石膏ボード
2. 継ぎ目の特徴：
   • 岩綿吸音板：継ぎ目がぴったりしている、模様が細かい
   • 化粧石膏ボード：継ぎ目がくぼみ、模様が大きく、茶色の紙が見える場合もあり
     ※共にトラバーチン模様があるが、模様の密集具合で判別は可能。
     私くらいマニアックになれば、現場で直ぐ分かりますけど(笑)

■施工方法：捨貼り工法について
石膏ボードを下地材として使用する工法です。
重要なポイントとして、下地の石膏ボードと表面の岩綿吸音板は異なる時期に施工されている可能性があります。
そのため、アスベスト調査では、片方の建材だけでなく、両方の建材を調査する必要がある場合があります。
表面材と下地材の両方をサンプリングすることで、より正確な判定が可能です。

まとめ

岩綿吸音板は、古くはアスベストを含んでいた可能性があり、捨貼り工法の場合、下地の石膏ボードも
アスベストを含んでいる可能性があります。
アスベスト調査を行う際は、これらの点を十分に考慮し、適切な調査・分析を実施することが重要です。

ただ「調査者」の資格を所有しているだけで、現場での調査のレベルやスキルが低い方たちが多いのも
現実問題あります。
情報共有も大切だと思いこのようなブログもアップしていきますので、今後も四３１８ＬＡＢＯを
宜しくお願いいたします。

本日はここまで
したっけねー

https://toretate.nbkbooks.com/9784540221729/images/tameshiyomi.pdf

私も料理をする際に「鉄たまご」を入れて、鉄分を抽出することはありますが、
お茶の中の成分と反応して色が変わるとは驚きました!!

四３１８ＬＡＢＯでは何事も「検証と実証」を心がけているので、アスベスト以外の
事も気になったらすぐ調べちゃいます(笑)
今後も面白い実験が出来れば、またブログに載せます。

春も近づき暖かくはなってきましたが、数日は天気が雨模様みたいなので、
皆さん風邪ひかないようにしてください。

それじゃまた
したっけねー

https://www.nozakijyuuki.com/20250313/20250313_03.html

ちょっと何言ってるか私には分からないので、AIに翻訳してもらいました。

「素晴らしい」アスベストの利用法 – 驚くべき発明
数百万年前の火山活動により、オリビンと呼ばれる堆積物が形成されました。
年月が経つにつれ、オリビンは地層で覆われるようになりました。
その後、雨が地中に降り注ぎ、オリビンは水を吸収してゼラチンのように膨らみました。
[やがて乾燥して亀裂や割れ目が残り、岩石のメトリックまたは型のようなものができました。
亀裂に生えたこれらの絹のような繊維がアスベストの原料でした。
そのため、耐火性、遮音性に優れた製品として知られています (00:57)
アスベストは植物繊維ではありませんが、一般的な岩石の塊が主な供給源です。
アスベストの実用的用途は非常に多く、蒸気機関のパッキンや摩擦面のライニングから、隔壁まで、
少なくとも18,000の製品がアスベストから作られています。
飛行機では、安全ハンドガード付きの最新の電気ナイフを使用して、必要な長さを切り出します。
超長めのものは、移動テーブルで通常の手順を逆にして、材料を下水道に運びます。
秘密結社のメンバーでも、呪術師でもありません。
消防士にとって、最高の盾です。
多くのアスベスト製品は、イギリス空軍向けに作られています。
耐火ブーツなどです。
寝室のスリッパよりも重く、特別な機械で縫わなければなりません。
このブーツを履いていると、最も暑い炎の中でも足が丸まってしまいます。
ブーツはズボンに縫い付けられています。
アスベストの紳士用海軍スーツの一部で、今シーズンは両側から着用されています。
アスベストの最も重要な用途は、航空エンジン用の冬用コートです。
均一な温度に保つため、アスベストは手袋のようにぴったりとフィットし、耐火性に優れています。
アスベストスーツを着た消防士は、爆弾に対するアスベスト除去器は、どの RAF 基地でも見つかります。
アスベストは、耐火カーテンやカバーの形で、さまざまなパターンで家庭に侵入します。
不注意な喫煙者の問題に対する答えは 1 つあります。
灰はあっても炭はありません。
ふざけてテーブルクロスで焚き火をしたいと思ったら、アスベスト製でないことを確認してください。

私もいままでネットでこのような動画を見ることはありませんでした。
ちょっとマニアックなので、この業界にいる方以外は興味がないかもしれません。
ですがとても貴重な資料だと考えています。

まだまだこのブログも認知度が低いのですが、このブログを更新している中の人は
「アスベスト馬鹿」と言われるくらい日々アスベストについて探求しております！

近々ラボのホームページも完成されると思いますので、是非ご覧ください。
こんな感じで日々ゆる～く更新していきます。
それでは皆さん
したっけねーーーー

https://www.jrfreight.co.jp/info/2018/files/20181116.pdf

画像	番号	所在地	備考
	ヨ8017	北海道常呂郡佐呂間町字永代町65-1 佐呂間町交通公園 （旧佐呂間駅）
	ヨ8006	北海道三笠市本町971-1 クロフォード公園	現存している最若番。DD51 548、ホキ2341、ホキ746と連結して保存されている。
	ヨ8083	北海道北見市常盤町	個人所有
	ヨ8057	北海道釧路市阿寒町上阿寒34 阿寒炭鉱と鉄道館「雄鶴」	C11 65と連結されている。
	ヨ8055	北海道空知郡上砂川町中央北1条1丁目 旧上砂川駅跡（悲別駅）
	ヨ8103	北海道三笠市萱野 旧萱野駅跡	駅跡はライダーハウスとして利用されており、そこに付随する形で利用されている。
	ヨ8018	北海道網走郡大空町女満別本通1丁目 女満別駅	以前は宿泊施設として4両の車掌車が足回りも含めて保存されていた。2024年11月に老朽化のため解体される事となったが、この車両ともう1両の2両は網走市へ搬送され引き続き保存されている[5]。
	車番不明	北海道札幌市豊平区
	ヨ8873	青森県むつ市大畑町庚申堂 旧下北交通大畑駅跡 ※動態保存	車体番号「ヨ8873」の「7」の部分が修正された跡あり。車掌室内部の車体番号は「ヨ8803」のままとなっている。